近日有位朋友私信小编咨询有关美规道奇挑战者的最新配置报价性能信息。这位朋友在网上同时看中了这款车的中规和平行进口两个版本，经过一番对比和了解，这位朋友发现价格方面平行进口车比中规车低了不少，但是依然不清楚配置性能等更多信息。带着这位朋友的疑问，我们联系了位于天津自贸试验区荆门大道386港澳商品城A座210的天津盛瀛鸿诺汽车，详细了解了一番。

实拍19款美规版道奇挑战者 液晶显示屏

19款道奇挑战者传承美式肌肉车经典造型，采用3.6升V6发动机，最经典的美国汽车市场，应该是通用，福特，克莱斯勒三足鼎立。在Pony Car市场上，通用有科迈罗（Camaro），福特有野马，克莱斯勒也有自己的王牌产品-同样大名鼎鼎的道奇挑战者。

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19款道奇挑战者经典复古美式肌肉车。事实上，关于“肌肉车”的定义，国外网站有着详细的解释，严格意义来讲，所谓肌肉车，英文名称叫Muscle car，是一种大尺寸的，较高性能的，至少拥有V8大排量发动机引擎的车型，而最初的福特野马，雪佛兰科迈罗乃至于道奇挑战者，都是车长超过5000mm的大型双门四座轿跑车，而后来发展到新一代的车型之后，所有的肌肉车在车身尺寸上面都有所减小，最为显著的就是雪佛兰科迈罗和福特野马了。

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19款道奇挑战者PLUS版采用了道奇家族最新设计理念，整体造型更加运动，仪表盘采用双仪表盘加液晶显示屏的组合设计，中控台采用分体式，并配有中央液晶显示屏。拥有运动化的氛围，包括平底式方向盘、运动座椅、仿碳纤维内饰部件及铝合金装饰面板。本款车型搭载3.6LV6发动机，为SXTPlus高配版本，平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配，本款车型选择配置较多，在外观上有20寸轮毂，LED光源等配置，外形更具科技感和运动感，配合复古的造型设计更为拉风

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19款道奇挑战者PLUS版新车采用经过重新设计升级的整车运动套件，悬挂调校也会更加偏硬一些。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。尾灯内凹连成一排，双排气加宽厚的尾部有一种英式对称的复古美。肌肉车尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。

实拍19款美规版道奇挑战者 液晶显示屏

2019道奇挑战者 SXT PLUS 沥青套件（20英寸黑色铝合金轮毂 黑色升级脚垫 黑色油箱盖黑色车身装饰条黑色格栅黑色内饰按键 真皮运动防线盘 黑色后扰流板） 驾驶员辅助包（盲点辅助 车身同色 电动 加热后视镜 氙灯 遥启） 音响II包（506W音响 9声道音箱） 赛道包（高性能轮胎 运动反降盘 运动悬架 拨片换挡。

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2019款道奇挑战者内饰设计不言而喻，整体氛围相当运动化，复古的方向盘，8.4寸彩色液晶屏，如果再加上真皮座椅，奢华运动，说他是顶级赛车一点都不为过，仪表盘也是凶猛，指示表外的红色光圈，像极了发疯的野猫2018款道奇挑战者无处不在的运动化设计，让人一见倾心。车尾上方增加的尾翼提升了它在高速的稳定性，而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显了它强大的性能。侧面的线条更多的是粗犷霸道的折线，很有肌肉感，还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。

实拍19款美规版道奇挑战者 液晶显示屏

2019款道奇挑战者3.6L充满侵略性的前脸是最醒目的地方如同张着血盆大口的鲨鱼，相当有力量，野兽的心脏，深邃的目光，抓地力极强，更纯粹狂野，强劲的声浪可以唤醒驾驶者的每一根运动神经，潜在的强劲动力，持久耐力，达到速度、激情、个性三者合一。

实拍19款美规版道奇挑战者 液晶显示屏

挑战者侧面的线条以粗犷霸道的力量折线为主，很有肌肉感。还采用轻量化的设计，整车质量将会较现款车性有所降低，以得到更好的加速系性能。车身尺寸长宽高为5017*1923*1415mm，轴距达到2950mm。

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小编了解到，现有平行进口车美规道奇挑战者都经过严格的PDI检查，质量有足够的保障，目前可以全国上牌及联保，相对中规车无后顾之忧。考虑到如此大的价格优势，不知有买车计划的您是否也心动了呢？欢迎和我们交流探讨。